Page 134 - Yedek Parça Dergisi-Haziran 2018

130 Ağır Vasıtalar

RENAULT TRUCKS, YENİ İKİNCİ NESİL ELEKTRİKLİ
KAMYONLARINI SUNUYOR:

3.5 TONDAN
26 TONA KADAR

TAMAMLANAN Z.E. ÜRÜN SERİSİ

Müşteri ve iş ortaklarıyla gerçek kullanım koşullarında yapılan on yıllık test sürüşlerinin
ardından Renault Trucks, 3.5 ile 26 ton arasındaki şehir içi kullanımında ideal, ikinci
nesil elektrikli Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. ve Renault Trucks D Wide
Z.E araçlarını sunuyor. Renault Trucks D ve D Wide Z.E. modelleri, Renault Trucks’ın
Blainville-sur-Orne’de bulunan tesisinde üretilerek 2019 yılında piyasaya sunulacak.
Renault Master Z.E. ise 2018 yılında satışa başlayacak.

Elektromobilite alanında öncü Renault Maximity SINIRSIZ ERİŞİM İÇİN
olan Renault Trucks, şehir içi sayesinde Renault SIFIR EMİSYON
ulaşımın değişen gereklilik- Trucks’ın elektrikli
lerini karşılamak üzere ikinci kamyonlarıyla ilgili on En son teknolojik gelişmeler, Renault
nesil elektrikli kamyonlarını yılı aşkın bir tecrübesi Trucks’ın Z.E. serisini oluşturmasını sağ-
sunuyor. 3.5 ila 26 ton ara- bulunuyor. layarak elektrikli araçları, nakliye şirketleri
sında değişen Renault Master Z.E., Renault için ekonomik şekilde uygulanabilir bir al-
Trucks D Z.E. ve Renault Trucks D Wide Gerçek çalışma ortamında sürdürülen bu ternatif haline getirdi.
Z.E modellerini içeren Renault Trucks Z.E. testler sayesinde Renault Trucks, müşteri
serisi, yük taşımacılığından atık toplamaya ve iş ortaklarının elektrikli teknolojiyi kendi Şehir içi bölgelerde katı yönetmelikler uy-
kadar her türlü şehir içi hizmet uygulama- müşterilerine de kabul ettirmelerine olanak gulanıyor olsa da Renault Trucks Z.E. se-
larını kapsıyor. sağladı. Renault Maximity sayesinde Rena- risi araçlar, bu yönetmeliklere tamamen
ult Trucks’ın elektrikli kamyonlarıyla ilgili on uyumlu. Bu araçlar, gürültüsüz bir şekilde
RENAULT TRUCKS, yılı aşkın bir tecrübesi bulunuyor. geç saatlerdeki teslimatların yapılmasını
GEÇTİĞİMİZ ON YIL sağlayarak trafik sıkışıklığının engellenme-
BOYUNCA ELEKTRİKLİ Renaul Trucks Başkanı Bruno Bilin yaptığı si ve CO2 yaymadıkları için hava kirliğinin
ARAÇLAR İÇİN HAZIRLIK açıklamada; “On yıl önce elektrikli kamyon- önlenmesi ile hava ve gürültü kirliliği için
YAPIYORDU. ların şehir içinde hava kirliliğinin azaltılması mükemmel çözüm oluyor.
için kullanımına önderlik ettik. Bugün ise
Renault Trucks’a göre CO2 emisyonlarının performansı kanıtlanmış elektrikli araç se- Yük taşımacılığındaki bazı önemli markalar,
yanı sıra şehir içi hava kirliliği ve gürültü rimizi sunuyoruz ve servis ağımızdaki uz- halihazırda elektromobilitiyi tercih ediyor.
sorunlarının kesin çözümü, elektromobiliti manlar elektromobiliteye geçiş konusunda Elektrikli araçları kullanan XPO Logistics’in
oluyor. müşterilerimize yardım etmekte üzere ha- Avrupa Ulaştırma Genel Müdürü Luis Go-
zır. On yıl önce öncüydük, şimdi ise uzma- mez konu ile ilgili olarak, “Taşımacılık sektö-
Bu nedenle Renault Trucks, elektrikli araç- nız,” diye belirtti. ründe alternatif bir güç kaynağının gereklili-
ların kullanımı, batarya, hareket, şarj istas- ğine inancımız ile XPO olarak elektrikli araç
yonları ve özel bakım gereklilikleri ile ilgili tercih ederek örnek olduk. Renault Trucks’ı
önemli noktaları geliştirmek üzere on yıl sıfır emisyon sağlamak üzere pratik bir yol
boyunca müşteri ve iş ortaklarıyla birlikte sunan elektrikli araçların geliştirilmesi için
saha testleri gerçekleştirdi. yaptığı yatırımdan dolayı kutluyoruz. Rena-
ult Trucks, gelişen çözümler doğrultusunda
ticari taşımacılığın geleceğini şekillendiri-
yor,” dedi.

Haziran 2018