Page 134 - Yedek Parça Dergisi-Mayıs 2022
P. 134
HABER
KPMG’nin 2021 yılı
Küresel Otomotiv
Yöneticileri
Anketi yayınlandı
nüşüm büyük trendler arasında yer alıyor. sektörünün geneline yayılan etkileri de be- cilerinin sigorta pazarına nasıl katılmayı
2030 yılın sonunda, EV maliyetlerinin içten raberinde getirecek. Bu durum halihazırda bekledikleri sorulduğunda, katılımcıların
yanmalı araçların maliyetine yaklaşması kârlılıkları için uzun vadeli zorluklarla karşı yüzde 43’ü otomobil şirketlerinin sürü-
bekleniyor. Yöneticiler, elektrikli araçların karşıya olan bayi ağlarının önemli ölçüde cü ve araç verilerini sigortacılara satarak
pazar payının 2030 yılına kadar çarpıcı bir yeniden yapılandırılmasını da gerektirebilir. bunu yapabileceğini söylüyor. Araba veri-
şekilde artacağını tahmin ediyor. Yönetici- Otomobil üreticileri için ise doğrudan sa- lerinin hassasiyeti göz önüne alındığında,
lerin beklentisi bu tarihe kadar Japonya, tış; dijital satış, pazarlama, fiyatlandırma bunları korumak için en güvenilir kuruluş
Çin, ABD ve Batı’daki otomobil pazarının alanlarında yeni yetenekler gerektirecek. türü hangisidir? sorusu yönetildiğinde ise
yarısının elektrikli araçlardan oluşacağı yö- “Kusursuz ve sorunsuz bir deneyimin” tü- araç üreticileri yüzde 42 ile üst sırada yer
nünde. keticilerin satın alma kararlarında araç per- alıyor. Buna ek olarak katılımcıların yüzde
formansından çok daha önemli bir faktör 81’i de otomobil üreticilerinin yeterli siber
Katılımcılar EV’lerin hükümet sübvansi- olacağına inanan yöneticiler bu nedenle güvenlik ve veri gizliliği korumasına sahip
yonları olmadan geniş çapta benimsene- bu değişimin önemli olduğunu belirtiyor. olduğundan emin.
bileceğine insansa da çoğunluk hala bu
tür programları destekliyor. Anket, EV’lerin Otomobillere abonelik modeli Yeni teknolojiler
yaygınlaşmasının kısmen hızlı şarj altyapı- ile sahip olunacak ve yeni girişler
sına yapılacak yatırımlara bağlı olacağını
da ortaya koyuyor. Buna göre yöneticilerin Yöneticiler, araç sahipliği modellerinde de Otomobil yöneticileri geleceğe bakarken
yüzde 77’si tüketicilerin seyahat ederken büyük değişiklikler bekliyor. Katılımcıların planlarına yön vermek için de kritik karar-
30 dakikanın altında şarj süreleri bekle- yüzde 84’ü, otomobil aboneliklerinin 2030 larla karşı karşıya kalıyor. Yöneticilere, şir-
diğini belirtirken buna karşın günümüzde yılına kadar satış ve kiralamalarla rekabet ketlerinin iki katına çıkan Ar-Ge bütçelerini
hizmet veren şarj istasyonlarının büyük edeceğini tahmin ediyor. Bu da otomobil hangi alanlara ayıracakları sorulduğunda,
çoğunluğunda harcanan zaman üç saat- üreticilerine yeni bir iş fırsat sunacak çün- yüzde 28 ile yeni aktarma organları tek-
ten fazla sürüyor. kü katılımcıların yarıya yakını (yüzde 45), nolojileri ilk sırada yer alıyor. Bunu yüzde
aboneliklerde başarılı olmak için otomobil 23 ile ileri ADAS / otonom araç donanım
Otomobiller internet üzerinden üreticilerinin bayiler veya diğer oyunculara ve yazılımlar ve yüzde 20 ile bağlantılı araç
satın alınacak kıyasla en iyi konumda olacağını söylü- teknolojileri takip ediyor. Birçok otomobil
yor. Otomobil üreticilerinin yüzde 60’ı ise üreticisi ve tedarikçisi, şirketlerinin stra-
Otomotiv sektörü yöneticileri, otomobille- 2030 yılına kadar bireysel müşterilerin, bir tejik olmayan varlıkları elden çıkaracağını
rin satın alınma yöntemlerinde de çarpıcı otomobil modelinden diğer modele geçiş ve yeni teknolojilere yatırım yapmak için
değişimler bekliyor. Ankete katılanların yapmalarını sağlayacak abonelik için oto- nakit artıracağını söylüyor. Katılımcıların
dörtte üçünden fazlası (yüzde 78), çoğu mobil üreticilerine ödeme yapabileceğini yüzde 75’i önümüzdeki birkaç yıl içinde
yeni otomobilin 2030 yılına kadar internet düşünüyor. işletmelerinin stratejik olmayan kısımlarını
üzerinden satın alınacağını düşünüyor. Ay- elden çıkarmanın en azından orta derece-
rıca, katılımcıların yarıya yakını (yüzde 47), Araç verileri sigorta sektörü de muhtemel olduğunu söylüyor. Ankete
2030 yılına kadar yeni otomobillerin en az için kullanılacak katılanların yüzde 85’i de önümüzdeki yıl-
yüzde 60’ının doğrudan otomobil üreti- larda yeni teknoloji şirketlerine yatırımlar
cileri tarafından tüketicilere satılacağına Ankete göre otomobiller, özellikle oto- yapmayı, satın alımlar gerçekleştirmeyi ve
inanıyor. Otomobil üreticilerinin hâkim ola- mobil sigortasıyla ilgili olarak otomobil ortaklıklar kurmayı düşünüyor.
cağı online satış modeline geçiş, otomotiv üreticilerinin para kazanabilecekleri çok
miktarda veri üretecek. Otomobil üreti-
132
