Page 154 - Yedek Parça Dergisi-Mayıs 2022
P. 154

HABER

Yeni PETRONAS Syntium hem Çevre Dostu hem de Yakıt Ekonomisi Uzmanı

PETRONAS Türkiye ve Orta Doğu
Genel Müdürü Burak Işıldak:
“2022 Yılı Otomotiv Sektörü için
Geleceğe Yatırım Senesi olacak”

Geçen yılı değerlendiren ve bu yıl için öngörülerini açıklayan PETRONAS
Uluslararası Madeni Yağlar Türkiye Genel Müdürü Burak Işıldak, “Bu senenin
enerjinin bir damlasını bile israf etmeden elimizdekinin değerini korumaya
odaklanacağımız bir yıl olacağını düşünüyoruz” dedi.

PETRONAS Madeni Yağlar Tür-                         Modern otomobillerin çok daha kom-            Sektör Oyuncuları ve Araç
                  kiye ve Orta Doğu Genel Mü-       pakt, küçültülmüş motorlara sahip ol-         Sahipleri İçin Maliyetler
                  dürü Burak Işıldak 2022 yılı      duklarını hatırlatan Genel Müdür Burak        Artacak
                  hedef ve beklentilerini aktardı   Işıldak, “Aynı zamanda hibrit otomobil-
      ve geçtiğimiz yılı değerlendirdi. 2021’de     lerin hızla yaygınlaşması, turbo şarjlar-     Enerji fiyatlarının dramatik bir şekilde art-
      yıl hedeflerini tutturmaktan daha çok iş      la donatılmış araçlar ve şehirleşmenin        maya devam ettiğini vurgulayan Burak
      ortaklarını ve onların müşterilerinin bu      hızlanarak devam etmesine bağlı artan         Işıldak, “Bu artışın etkileri gerek üretim
      çok zorlu seneyi en az zararla atlatma-       dur/kalk ve sıkışık şehir içi trafiği motor-  gerekse nakliye maliyetlerinin kaçınıl-
      larını sağlamak için desteklemeye odak-       ların çok daha yüksek sıcaklıklara maruz      maz bir şeklide yükselmesiyle sonuç-
      landıklarını aktaran PETRONAS Made-           kalmasına neden oluyor. Ve sıcaklık/ısı       lanacak. Madeni yağ sektörü özelinde,
      ni Yağlar Türkiye ve Orta Doğu Genel          en büyük düşman. Motordaki yüksek sı-         üretim maliyetlerin artmasının yanı sıra
      Müdürü Burak Işıldak şu bilgileri verdi:      caklığı kontrol altında tutabilecek güçte     artan yakıt fiyatlarının tüketicilerin araç
      “Tüm iş ortaklarımızla beraber taşın al-      ve niteliklerde yağlara olan ihtiyaç ultra    kullanımlarını azaltmaları sonucunu do-
      tına elimizi soktuk, ana firma olarak biz-    düşük viskoziteli motor yağlarına geçişi      ğuracağını öngörmekteyiz. Daha dü-
      den beklenilen desteği mümkün olan en         zorunlu kılıyor.” açıklamasını yaptı.         şük kilometre yapan araçların bakım
      üst seviyede aktardık. 2021 yılının kar                                                     gereksinimlerinin de azalacağı, bakım
      etmekten çok daha fazla oranda geçmiş         Syntium hem Çevre Dostu                       taleplerinin erteleneceğini, tüm bunlara
      yıllara ait bir vefa ve gelecek yıllara ait   hem de Yakıt Ekonomisi                        bağlı olarak madeni yağ pazarının da
      bir yatırım yılı olarak gördük. Bu açıdan     Uzmanı                                        olumsuz etkileneceğini düşünüyoruz.”
      bakılırsa hedeflerimize tam anlamıyla                                                       bilgisini verdi.
      ulaştık. 2022 ve sonrası için de yaklaşı-     Daha “Sürdürülebilir” bir dünya hedefi
      mımızın ve yaptıklarımızın hem otomotiv       için otomotiv teknolojisindeki gelişme-       Madeni yağ sektörünün temel olarak iki
      hem de endüstriyel yağlar segmentlerin-       lere paralel olarak PETRONAS Synti-           ana hammadde girdisi olduğunu akta-
      de meyvelerini vereceğine inanıyoruz.”        um binek otomobiller ürün yelpaze-            ran Burak Işıldak: “Bunlar baz yağlar ve
                                                    sinin yenilendiğini ifade eden Işıldak,       katıklar. Ülkemizde baz yağ üretimi ya-
     2022 Elimizdeki Değerleri                      “CoolTech+TM teknolojisine sahip, çok         pan yalnız bir adet petrol rafinerisi mev-
     Koruma Yılı                                    ince, tam sentetik motor yağı serimizi        cut. O da sadece Grup I sınıfı baz yağlar
                                                    pazara sunduk. %3’e varan oranda ya-          üretiyor. Kaldı ki bu rafinerinin de ana
      2022 ilk çeyreğinin madeni yağ endüst-        kıt ekonomisi ve daha düşük emisyon           girdisi olan ham petrol uluslararası pi-
      risi açısından genel olarak hammadde,         sağlama özellikleriyle modern motorların      yasada fiyatı döviz cinsinden belirlenen
      özellikle de baz yağ tedariğinde süreklilik   tüm gereksinimlerini ve OEM’lerin (Araç       bir ticari ürün. Diğer baz yağlara dönük
      ve bulunabilirlik problemlerinin ciddi de-    Üreticileri) kendi motor tasarımlarının       ihtiyaç ise tamamen ithalat yöntemiyle
      recede hissedildiği bir dönem olduğunu        ihtiyaçlarını karşılama kabiliyetine sahip    karşılanmakta. Buna ek olarak ülkemiz-
      ifade eden PETRONAS Uluslararası Ma-          yeni Syntium ürünlerimiz gezegenimizin        de bir katık üreticisi olmadığı için madeni
      deni Yağlar Türkiye ve Orta Doğu Genel        sürdürülebilirliğine de katkı sağlayacak.”    yağın bir diğer ana girdisi olan katıklar
      Müdürü Burak Işıldak, “2022’nin ana           dedi.                                         da tamamen ithalat yoluyla karşılan-
      hatlarıyla, enerjinin bir damlasını bile is-                                                makta. Bu bağlamda, kurlardaki artış
      raf etmeden elimizdekinin değerini koru-                                                    bizim sektörümüz için direkt maliyetlere
      maya odaklanacağımız bir yıl olacağını                                                      etki eden bir unsur.” ifadelerini kullandı.
      düşünüyoruz.” bilgilerini aktardı.

152
   149   150   151   152   153   154   155   156   157   158   159