Page 22 - Yedek Parça Dergisi-Ocak 2026
P. 22
İÇİNDEKİLER
OSS, YENİ YILA DAİR TEDARİKÇİNİN TEMEL
ÖNGÖRÜLERİNİ SORUNLARI: YÜKSEK İŞ
PAYLAŞTI GÜCÜ MALİYETİ, DÖVİZ
Yılın son Otomotiv Satış KURU, FAİZ YÜKÜ VE
Sonrası Ürün ve Hizmetleri KREDİYE ERİŞİM ZORLUĞU
Derneği toplantısı gerçekleşti.
TAYSAD’ın yıl sonu üye
toplantısında, Çinli OEM ve
tedarikçilerin maliyet ve hız
avantajıyla rekabette öne çıktığı
vurgulandı.
24 Ali Özçete 28 Yakup Birinci
OSS Derneği Başkanı TAYSAD Başkanı
OTOMOTİV YEDEK PARÇA DELPHI ÖN TAKIM
SEKTÖRÜNDE HIZ VE SİSTEMLERİNİN
ESNEKLİK ARTIK STRATEJİK 5 ANA KATEGORİSİNDE DE
BİR ZORUNLULUK LİDER KAPSAMA ORANINA
Küresel otomotiv yedek parça ULAŞTI!
sektörü, son yıllarda hızla
değişen pazar dinamikleri, Geliştirdiği yüksek teknolojili
ürünleriyle otomotiv sektörüne
tedarik zinciri kırılganlıkları ve
artan müşteri beklentileri ile karşı referans niteliğinde ürünler
karşıya. Bu koşullar altında, hızlı kazandıran Delphi, Avrupa
ve esnek üretim süreçleri yalnızca Satış Sonrası Pazarı’nda (IAM)
beş ana ön takım kategorisinin
rekabet avantajı değil, aynı
36 tamamında lider konuma
30 zamanda hayatta kalma stratejisi yükseldi.
haline gelmiş durumda.
TÜRKİYE OTOMOTİV
NTN EUROPE, SEKTÖRÜ 2025’TE
MÜŞTERİLERİNİN
VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAK 41,5 MİLYAR DOLARLIK
AMACIYLA AĞIR VASITA İHRACATLA REKOR KIRDI
ÜRÜN YELPAZESİNİN Türkiye ihracatının lider sektörü
PERFORMANSINA ODAKLANDI olan otomotiv endüstrisi, 2025
yılında 41 milyar 521 milyon
NTN Europe, hafif ticari araçlara dolarlık dış satıma imza attı.
yönelik ürünlerinin yanı sıra, ağır
50
ticari araç pazarına da sürekli
genişleyen, yüksek kaliteli OTOMOTİV YEDEK PARÇA
PAZARINDA TEKNOLOJİK
rulmanlardan oluşan önemli bir
ürün yelpazesi sunmaktadır. DÖNÜŞÜM: AKILLI
ÜRÜNLER, DİJİTAL TEDARİK
40
VE VERİ ODAKLI SATIŞ
TEKNOLOJİK ÇEŞİTLİLİKLE DÖNEMİ
İKLİM KORUMASI: AVRUPA
Küresel otomotiv yedek parça
OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ pazarı, önümüzdeki dönemde
İÇİN SÜRDÜRÜLEBİLİR
REKABETİN ANAHTARI yalnızca ürün çeşitliliğiyle
değil; teknoloji entegrasyonu,
MAHLE Grubu Yönetim Kurulu
Başkanı ve CEO’su Arnd dijitalleşme ve veri temelli
iş modelleriyle yeniden
Franz’ın, AB Komisyonu’nun
CO2 filo yönetmeliğinin 58 şekillenmeye hazırlanıyor.
değiştirilmesine ilişkin önerisini
değerlendirmesi
54
