Page 130 - Yedek Parça Dergisi-Eylül 2023

HABER

Kısa Vadeli Tasarruf, S
Uzun Süreli Sorunlar. v
a
Lesjöfors, sadece az tasarruf etmek için neden düşük kaliteli helezon E
yayların takıldığını açıklıyor, genellikle pahalı onarımlar gelecekte hem b
müşteriye hem de servise ekstra maliyete yol açar. tu
b
“Eski bir sözdür ama ‘ucuza al, iki kere al’ genellikle Y
doğrudur veya araç onarımları söz konusu olduğunda k
“”ucuz satın al, iki kez satın al””. ru
Aynı onarımın nispeten kısa aralıklarla iki kez yapılması d
müşteri için sakıncalı olmakla kalmaz, aynı zamanda a
onarımı gerçekleştiren servisin kalitesini ve becerisini (ş
sorgulamasına ve bunun bir parça hatası olduğunu an- y
lamamasına da yol açar. Özellikle işçilik unsuru genellikle n
helezon yaynıın maliyetinden daha fazla olduğunda, genel la
işten az bir tasarruf uğruna potansiyel olarak bir müşteriyi B
kaybetmeye gerçekten değer mi?”
L
Helezon yayları aldatıcı bir şekilde basittir; sarmal şeklinde n
oluşturulmuş ve siyaha boyanmış bir çelik. Görünürdeki s
bu basitlik, tüm yayların eşit üretildiği izlenimini verebilir. o
Gerçek çok daha farklıdır. Her bir Lesjöfors helezon yayı v
kendi fabrikalarımızda üretilir, doğru montajı sağlamak ö
için kontrol edilir ve OE kalitesiyle eşleşecek veya bu kaliteyi k
geçecek şekilde tasarlanır.

Helezon yayı önemsiz gibi görünse de, doğru araç sürüş
yüksekliğini korumaktan ve seyahat sırasında darbeleri
emmekten sorumlu güvenlik açısından kritik bir parçadır.

Sürekli olarak dış etkenlere maruz kalan helezon yayları,
aracın ağırlığını destekleyen onu yoldan izole ettikleri için
yüksek miktarda gerilime maruz kalırlar. Bu nedenle, yayın
yıllarca dinamik kullanıma dayanabilmesi için yay malze-
mesinin yeterli kalitede olması ve yay yüzeyinin korozyona
karşı uygun şekilde korunması hayati önem taşır.

Helezon yayların üretiminde kullanılan çelik telin kalite-
si son derece önemlidir. Piyasadaki bazı ‘ucuz’ yaylarda
bulunan düşük kaliteli çelikte, yüzey ve iç kusurlar çoktur.
(şekil 1).

Bu kusurlar, yay yorgunluğu mukavemetini azaltarak erken Dünya çapında yalnızca birkaç çelik fabrikası, modern
sarkmaya ve erken kırılma riskini artırır. (şekil 2) ‘ucuz’ yay- süspansiyon yayları için gerekli yüzey ve iç tel kalitesini
lar üzerindeki yaşam döngüsü testinin sonuçlarını göster- elde etme yeteneğine sahiptir ve Lesjöfors, yalnızca seçilen
mektedir. OE standartları, en az 1 milyon test döngüsünde fabrikalardan en yüksek dereceli uzman yay çeliğini tedarik
kırılma olmamasını gerektirir, ancak test edilen ucuz yay- etmektedir, ancak en iyi kalitede yay teli bile optimum per-
ların tümü 240.000 ila 320.000 döngü arasında kırıldı. Ba- formans ve uzun ömür sağlamak için ek işlem gerektirir.
sitçe söylemek gerekirse, bu ucuz yaylarının kaliteli yaylara
göre dörtte biri kadar kısa bir sürede kırılması muhtemeldir.

128 www.yedekparcadergisi.com