Page 156 - Yedek Parça Dergisi-Haziran 2018
P. 156
152 Haber
STOK YÖNETİMİYLE
‘KUMAR OYNAMAYA’
SON
Otomobil yedek parçası distribütörleri- vardır. Bu bakımdan uzun vadeli ürünlere Bir diğer gerekçeyi de şöyle açıklarlar: “Eski
nin pek çoğu küçük veya orta ölçekli aile ihtiyaç duyulduğunda, sipariş verilmediği modelse, antika olabilir” ve uzak bir gele-
işletmeleridir. Bunlar, stoklarını izlerken için stokta bulunmadığını fark ederler. Sa- cekte çok daha yüksek bir fiyattan satış ya-
genellikle eski teknoloji sistemler kullan- dece bu ürünler için yeni bir sipariş veril- pabilirler. Fakat kapsamlı bir değerlendirme
maktadır. Stok yönetimi iş akışını etkileyen mesi de ilave maliyet yaratır. yaptığınızda, ürünleri stokta tutmanın bir
manüel süreçler yönetimde belirli fakat maliyeti vardır – depoda yer kaplayan stok
yaygın sorunlarla karşılaşılmasına neden UMUDA TUTUNMAK maliyetinin yanı sıra maruziyet ya da hasar-
olmaktadır. dan kaynaklanan zararlar ortaya çıkar. So-
Ayrıca, ihtiyaç duymadıkları ürünlerde de nuç olarak, ürünü stokta tutmak kayıtlar-
Arz ve talep arasındaki hassas dengede stok fazlasıyla karşı karşıya kalırlar. ‘Tüccar’ dan düşmekten çok daha maliyetli olabilir!
çok ciddi bir belirsizlik olması nedeniyle, modeliyle çalışan stokçular, belirli ürünler-
otomotiv satış sonrası sektöründe stok de parça başı fiyatının düşürülmesine da- TEKNOLOJİ: ÇÖZÜMÜN
yönetimi bir dizi değişkenin bulunduğu bir yalı olan tedarikçi indirimlerinin tuzağına BİR PARÇASI
oyunda bahislerin distribütöre karşı alındı- düşer ve ihtiyaç duyduklarından daha fazla
ğı çözülmesi zor bir kumara benzeyebilir. ürün alırlar. Bunun sonucunda, yıllarca eri- Planlama otomatikleştirilmelidir: otomotiv
Distribütörler ne kadar satış yapacakla- temeyecekleri bir ürün stoku ortaya çıka- yedek parça sektöründe yüz binlerce farklı
rı konusunda kumar oynar ve satın alma bilir. Bu durumda, teknolojik değişiklikler- parça bulunmaktadır ve Slim4 gibi bir yazı-
planlarını buna göre geliştirir. den ötürü parçanın demode hale gelmesi lım, yavaş veya hızlı hareket etmesine ba-
riski ortaya çıkarken, başka parçaların stok kılmaksızın bu ürünlerin tamamı hakkında
UZUN VADELİ STOKLAR mevcudunu arttırmak için kullanılabilecek verileri toplayabilir. Başlangıçta eşit işlem
İÇİN MUHASEBE sermayeyi yanlış ürünlere bağlamış olurlar. yapılırken, toplanan bilgiler çerçevesinde
Ayrıca bu ürünler depoda fazla yer kapla- ürünler sınıflandırılır ve ürün geçmişine ve
Örneğin, bazı distribütörler tedarikçilerine yarak gereken zamanda portföyün geniş- önceki tahminlere dayalı olarak hızlı, dü-
sipariş vermeden bir ay önceden siparişleri letilmesi imkanının değerlendirilmesine zensiz, yavaş hareket eden ve hatta bazen
alırlar. Pek çoğu bunu tecrübe neticesinde engel olabilir. hiç hareket etmeyen ürünler belirlenir.
sezgisel olarak yapar ve genellikle planla-
ma için özel bir sistem kullanmadıkları için, Günümüzde, yanlış stok yönetiminden kay- Tüm bu farklı kategoriler için satış modeli-
daha ziyade hatırladıkları ürünlere – hızlı naklanan risk, tedarikçileri veya müşterileri ne uygun bir istatistiksel model tahsis edil-
hareket eden stoklara odaklanırlar. değil, çoğunlukla sadece distribütörleri ilgi- mesi gerekmektedir. Normal bir ERP siste-
lendirmektedir. Kötü stoklar genellikle za- minde modeli kullanıcı seçerken, Slim4 ve
Bunun sonucunda, çoğu zaman uzun vadeli rar olarak da kaydedilmez çünkü stokçular diğer özel stok yönetimi yazılımları belir-
stokları gözden kaçırırlar. Otomotiv yedek bir araba modeli artık üretilmiyor olsa bile, lenen profil için doğru istatistiksel modeli
parçaları söz konusu olduğunda, dikkate araç sahipleri araçlarını hurdaya çıkarana otomatik olarak tahsis eder. Bu modele
alınması gereken yüz binlerce farklı parça kadar yakın gelecekte yedek parça ihtiyacı- dayalı olarak, sistem hazırlık süresi, sap-
nın devam edebileceğini ümit ederler.
Haziran 2018
