Page 90 - Yedek Parça Dergisi-Haziran 2018
P. 90
86 Haber
Yiğit Akü, Yeni Yatırımları ve İhracattaki
Gücü İle Adından Söz Ettiriyor.
Yeni yatırımlarla birlikte büyümeye devam ettiklerini vurgulayan Yiğit Akü Genel Müdürü
Erinç Çetin Miser, 2018’de 250 milyon dolar ciro hedeflediklerini dile getirdi.
Savunma sanayi var mı
bunun içerisinde?
Savunma sanayi var bunun içerisinde, bu-
nun içerisinde İHA’lar var, bazı elektrikle
çalışan donanımlar var. Onun için projeleri-
mizi daha çok oraya fokusladık. Yani seri ve
standart hale getireceğimiz değil de butik
şekilde çalışabileceğimiz projelerimiz üze-
rine yoğunlaştık. Yakın zamanda askeri bir
proje tamamlandı. Onun dışında insansız
araçla ilgili bir projemiz üzerine çalışıyoruz.
Biraz daha yönümüzü değiştirdik, elektrikli
araçlarla kendimizi kısıtlamıyoruz. Aynı za-
manda Endüstriyel akü kısmında hem ka-
pasitemizi hem satış hacmimizi artırdık. Öte
yandan baz istasyonlarının akülerini yapma-
ya başladık. Daha önce yerli ürünlerle ilgili
yetersizlikler ve kısıtlamalar vardı, bunları
geliştirerek, yerlileştirdik. Tüm bunlarla bir-
likte büyümeye devam ediyoruz.
Erinç Çetin MİSER - Yiğit Akü Genel Müdürü Yiğit Akü, Türkiye’de pazar
lideri midir şu an?
Toplam akü satışına baktığınız zaman aslında
biz artık şampiyonlar ligindeyiz. Bizim için
global pazar var artık. Yerel pazarla doyacak
firma değiliz. Küresel bir oyuncu olduğumu-
zun bilincindeyiz.
Akü sektöründe 40 yılı aşkın deneyimi ve üretim teknolojisi yanında Yiğit Akü olarak batarya ayağında
tek yerli ve milli akü üreticisi olma özelliğiyle fark yaratan Yiğit Akü neler yapıyorsunuz?
yenilikçiliği ile büyümeye, küresel arenadaki yerini güçlendirmeye
devam ediyor. Aslına bakarsanız biz yerli otomobil gün-
demde yokken 2009’da çalışmalara başla-
Yiğit Akü’nün son durumu nedir? catımıza paralel olarak artan talebi kapasite dık. Biz enerji depolamayı kendi sektörü-
Kısaca bahseder misiniz? artırımı yaparak gerçekleştiriyoruz. Bu sene müz olarak belirlediğimiz için bu alandaki
Şu anda Yiğit Akü, Türkiye’deki büyük öl- yaklaşık 10 milyon Avroluk bir yatırım yap- potansiyeli görmüştük. İllaki elektrikli araç
çekli yerli ve milli akü üreticisi. Dünyada 90 tık. Fabrika kapasitesini şu anda 7 milyon olacak hedefiyle çıkmadık. Biz bu işin know-
nın üzerindeki ülkede Türkiye’nin bayrağını adetin üzerine çıkarıyoruz. Yeni bir fabrika how ve kimyasını çalışarak belli bir seviyeye
dalgalandırıyor. Bu özellikle altını çizmek is- daha açtık. O fabrika da mevcut enjeksiyon getirdik. Bu konuyla ilgili altyapımızı, proje-
tediğimiz bir nokta. Şirketimiz Türkiye’de en fabrikamızı büyütüp modernleştirirken aynı lerimizi hayata geçirdik bu konuda nerede
büyük akü ihracatçısı oldu açık arayla. zamanda Lion alternatif ve yeni enerji çö- olduğumuzu önce sınadık ve destek Ar-
zümleri için altyapımızı oraya aktardık. Lit- Ge çalışmasından sonra kendi prototip 5
2017 sonu değerlendirmeniz nedir? yum iyon pil ve elektrikli araçla ilgili çalış- MW’lık tesisimizi kurduk.
2017 sonu itibariyle Türkiye’nin en büyük malarımız hızlı bir şekilde AR-GE tarafında
ihracatçısı Yiğit Akü. 90’ın üzerinde ülkeye devam ederken, bir yandan da bu işin butik Yiğit Akü olarak elektrikli araçlarla ilgili
ihracatımız söz konusu. Yaklaşık 200 müş- tarafına bakıyoruz. Butik tarafından kastı- diğer pazarlara servis ettiğiniz ürün gamı
teriye ulaştık. Bu seneki hedefimiz 250 mız; lityum iyon enerji kaynağı gerektiren nedir? Ya da elektrikli araçlar geliştiren
milyon dolarlık bir ciroya ulaşmak. Bunun her türlü araç veya ekipmana yönelik üre- ülkelerle ticari ilişkiniz nedir?
yüzde 65-70’i ihracat pazarı olacak. İhra- tim yapmak.
Bizim yapmış olduğumuz aküler belli ulusla-
rarası standartlarda. Herkes aynı dili konu-
şur. Dolayısıyla bunu global olarak dağıtabi-
lirsiniz. Ama bu tip projeler butik projelerdir.
Benim şahsi düşüncem bunun hibrit mo-
Haziran 2018

